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250kW 312.5KVA沃尔沃柴油发电机组

250kW 312.5KVA沃尔沃柴油发电机组

标准特征


1.引擎:沃尔沃TAD941GE

2.散热器50℃马克斯

3.风机采用皮带传动,带安全保护装置

4. 24V充电器

5.干式空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器

6.交流发电机:单轴承交流发电机

7.IP23,绝缘等级H/H

8.主线路断路器

9.标准控制面板

10.吸收器

11.消声器

12.用户手册


柴油发动机的数据
制造商: 沃尔沃
模型: TAD941GE
备用/主要权力: 307千瓦/ 279千瓦
额定速度: 1500 (r / min)
周期: 4冲程
气缸排列: 6线
位移: 9.36升
生和中风: 120 * 138(毫米)
压缩比: 17.4: 1
州长类型: 电子
启动电池电压: 24 v直流


进气系统
进气系统: 涡轮增压,空气/空气冷却
最大摄入量限制: 5 kpa
燃烧的能力: 19.6立方米/分钟
空气流动: 456立方米/分钟


排气系统
废气流量: 52.2 m3 / min
排气温度: 519℃
马克斯背压: 10kPa.


燃油系统
燃油系统: 直接注射燃料系统,博世泵
100%(原功率)负荷: 194克/千瓦时
50%(原功率) 209g / kwh.


油系统
总石油产能: 35 l
石油消费: ≤0.04 l / h
发动机油箱容量: 30升
额定转速下的油压: 350-600KPA


冷却系统
冷却方式: 水冷式
总冷却剂容量: 41 l
恒温器: 82-92℃
马克斯水温: 103℃


交流发电机数据

制造商: 星光/斯坦福/西门子/马拉松/engga./ KEPU
励磁方式: 无刷和自我激动
阶段数和准入法案: 三相四线
连接类型: “Y”类型连接
交流发电机容量: 312.5 kva
交流发电机的效率: 95%
超载: (PRP)110%负载可以运行1小时
保护级别: IP22-IP23
绝缘等级、温升: H /小时
电话影响因素: <50
四氢呋喃: <2%
稳压,稳态: ≤±1%
空气冷却流: 0.8m3 / s
高度: ≤1000


发电机组电气性能

电压调整: ≥±5%
稳压,稳态: ≤±1%
突然电压翘起(100%突然降低): ≤25%
突然电压翘曲(突然增加): ≤-20%
电压稳定时间(100%突然减少): ≤6 s
电压稳定时间(骤升): ≤6 s
频率调节,稳态: ≤5%
频率挥手: ≤1.5%
突然频率跃迁(100%突然降低): ≤12%
突然频率跃迁(突然增加): ≤-10%
FrequencyRecoveryTime suddenreduce (100%): ≤5 s
FrequencyRecoveryTime(突然增加): ≤5 s


选项

引擎

交流发电机

加热器2KW & 4KW

抗冷凝加热器

电池充电器3.5A和7A

永磁发电机(体)

水分离器

降低CT(并联)

日用油箱

油位传感器

控制系统

其他人

远程控制面板

防雨型

自动转换开关(ATS)

隔音的类型

并联系统

拖车式

开放式

总体规模

重量

2950(mm)* 1120(mm)* 1770(mm)

3000(公斤)


隔音的类型

总体规模

重量

4300 (mm) * 1800(毫米)* 2100(毫米)

4300(公斤)

110年沃尔沃gfg


标准控制面板

110年沃尔沃gfgydF4y2Ba

星光标准控制面板采用微处理技术,集数字化、智能化、网络化技术于一体,可实现自动启动/停止、数据测量、报警等功能。控制器采用LCD显示,可选配中英文显示界面,操作简单可靠。结构紧凑、电路先进、连接简单、可靠性高,可广泛应用于各类发电机自动控制系统


自动模块控制面板

110年沃尔沃gfgydF4y2Ba

汽车模块控制面板配置无人值守控制发电机。这种面板采用自动模块控制系统,配有大屏幕液晶显示屏显示菜单。特点:6110可接收ATS远程输出信号,实现发电机的自动启动和停止。6310可实现6110的所有功能,增加RS232接口,可与PC机通信,实现远程操作。6410自动市电故障控制器,可实现6310的所有功能,并可直接检测ATS和控制。

自动并联控制面板

110年沃尔沃gfgydF4y2Ba

这种新型自动并行系统采用智能模块,插入和折叠安装,无需外围继电器和逻辑电路。主开关采用电子断路器或机架式断路器,与发电机配套,可靠性高。一个发电机,一个控制板。该面板既可单独使用,也可平行使用。以后需要扩大容量时,才需要并联发电机。


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